Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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conducteur: | Échoué étamé ou découvrez le cuivre, IEC60228 CLASS5 | Isolant: | Bande |
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Assemblée: | 10~95 (2cores) +Drain wire+4~6 (2cores) +0.5~2.5 (P) (1~12cores) | Gaine: | Bande |
Mettre en évidence: | fil de charge d'ev,câble de remplissage de voiture électrique |
Câble d'EV, EVDC-SSPS, véhicules électriques pendant le processus de remplissage (C.C), DEKRA et CQC certifiés
Avantages
a. Haut-flexible
b. Huile résistante
c. Résistant UV
d : Haut-flamme
e : Étanche à l'humidité
Chaîne d'application
a. Fil de connexion entre l'équipement de chargement de C.C d'EV.
station de charge de C.C de b.EV, pile de remplissage de C.C.
Construction
Conducteur : échoué, étamé ou découvrez le cuivre, IEC60228 CLASS5
Isolation : Bande
Assemblée : 10~95 (2cores) +Drain wire+4~6 (2cores) +0.5~2.5 (P) (1~12cores)
Examiné : tresse de cuivre nue ou bidon
Enveloppe non-tissée
Gaine : Bande
Norme d'application
CQC1103~1105-2015
RoHS, PORTÉE conforme
Données techniques
Tension évaluée : C.C 1000V
La température évaluée : -℃de 40℃-70
Flamme : IEC60332-1-3, FT1, PI2
Essai de tenue de tension :
Fil de puissance : 1.0~95mm2 : C.C 8.4kV/15min
Fil de signal : 0.5~2.5mm2P : C.C 3.6kV/15min
Personne à contacter: Jimmy Wang
Téléphone: 17715039722