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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériau isolant: | PVC | Forme du matériau: | Fil rond |
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| Tension nominale: | 50v | température nominale: | 105 °C |
| Tenue en tension: | C.A. 1,0 kV/1 min | Zone de conducteur: | 0,35, 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,5, 4,0, 6,0 mm² |
| Brins du conducteur: | 12/0,21, 16/0,21, 24/0,21, 32/0,21, 30/0,26, 50/0,26, 56/0,31, 84/0,31 | Épaisseur d'isolation: | 0,20, 0,22, 0,24, 0,24, 0,24, 0,28, 0,32, 0,32 mm |
| Diamètre nominal: | 1,40, 1,60, 1,90, 2,10, 2,40, 3,00, 3,70, 4,30 mm | Résistance au conducteur maximum: | 54,5, 38,2, 25,4, 19,1, 13,0, 7,8, 4,8, 3,2 Ω/km |
| Type de conducteur: | D'autres métaux, en fer ou en acier | Résistance à l'huile: | Oui |
| Résistance aux hautes températures: | Oui | Résistance à l'ozone: | Oui |
| Résistance à l'abrasion: | Oui | ||
| Mettre en évidence: | IATF16949 Fil d'automobile isolé en PVC,câble automobile à haute souplesse,câble thermo-isolant pour voiture en PVC |
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| Section du conducteur (mm²) | Toron (N°/mm) | Épaisseur d'isolation (mm) | Diamètre nominal (mm) | Résistance max. du conducteur (20°C) Ω/km |
|---|---|---|---|---|
| 0.35 | 12/0.21 | 0.20 | 1.40 | 54.5 |
| 0.5 | 16/0.21 | 0.22 | 1.60 | 38.2 |
| 0.75 | 24/0.21 | 0.24 | 1.90 | 25.4 |
| 1.0 | 32/0.21 | 0.24 | 2.10 | 19.1 |
| 1.5 | 30/0.26 | 0.24 | 2.40 | 13.0 |
| 2.5 | 50/0.26 | 0.28 | 3.00 | 7.8 |
| 4.0 | 56/0.31 | 0.32 | 3.70 | 4.8 |
| 6.0 | 84/0.31 | 0.32 | 4.30 | 3.2 |
Personne à contacter: Jimmy Wang
Téléphone: 15262892429